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ハイエースバンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ダッジ  ラムバン
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 83.8万円337.8万円
ラムバンの相場表を見る
5340 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 ALPINE ディスプレイオーディオ AC100V電源 両側電動スライド ETC クリアランスソナー 360度ドラレコ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    415.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ パールホワイト 両側スライド スマホ連動ディスプレー 純正バックカメラ フルセグTV Bluetooth  オートエアコン 社外アルミ タイベル交換済 バッテリー交換済 シートカバー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ・ワンオーナー・モデリスタエアロ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・両側スライドドア・Wエアコン・100V・ナビ・TV・ラジオ・DVD・本州仕入

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナローハイルーフ4WD ナビ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ETC 横滑り防止 ドライブレコーダー フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 両側スライドドア 後部座席エアコン ディーゼル車 オートマチックハイビーム

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー グリーンバディ シンク 冷蔵庫 FFヒーター テレビ シングルサブ 走行充電 コンバーター インバーター 外部電源 社外ショック 社外スタビライザー 柿本マフラー クルコン

    本体価格
    715万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ALPINEナビ/後席モニター 玄武ローダウン オーバーフェンダー 社外テール ベッドキット 赤黒インテリアパネル/コンビステアリング スマートキー×2 BBS20インチAW OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ フリップダウンモニター ディーゼル  車中泊仕様 社外ホイル

    本体価格
    370.8万円

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  • ダッジ ラムバン ミディアム 5人乗り 1ナンバー 

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    240万円

関東
1642
358.3万円
関西
780
372.2万円
東海
1008
350.8万円
北海道
427
345.8万円
九州
599
324.2万円
東北
318
359.3万円
北陸・甲信越
301
342.9万円
中国
182
379万円
四国
83
381.4万円
地域別台数
関東
21
253.2万円
関西
10
213.5万円
東海
11
198.7万円
北海道
2
127.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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トヨタ  ハイエースバン   ダッジ  ラムバン
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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