ダッジ アベンジャー | トヨタ アベンシス | |
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VS | ||
52.6万円~70万円
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中古車相場 |
29.8万円~52万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダッジ アベンジャー | トヨタ アベンシス | |
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413.7万円 | 新車時価格 | 231万円~331.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4855×1850×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1760×1480 他 |
2400~3600 | 排気量(cc) | 1998~2362 |
186 | 最高出力(馬力) | 155~163 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
9km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~13km/L |
ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6) |
解説 |
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10) |
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