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CX-5とJCを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とJCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  JC
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
3296 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 禁煙車 BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ETC シートヒーター ホワイトレザーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドシステム 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト レーンキープアシスト 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー レーダークルーズ

    本体価格
    196万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 

    本体価格
    246.7万円

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  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

関東
836
206.5万円
関西
467
209.2万円
東海
560
200.3万円
北海道
189
191.9万円
九州
426
208.7万円
東北
226
190.9万円
北陸・甲信越
294
195.3万円
中国
218
221.8万円
四国
80
210万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とJCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  JC
246.2万円422.5万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1997~2488 排気量(cc) 2735
155~230 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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