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JCと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  JC   マクラーレン  750S
VS
65万円121万円
JCの相場表を見る
中古車相場 3225.6万円5000万円
750Sの相場表を見る
4 中古車掲載台数 24
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    3225.6万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規認定中古車保証付帯 McLaren Tokyo

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 D車 メーカー保証付車両 右ハンドル

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 新車保証28.7継承 2329km 左H チタンハーネス カーボンシート カーボンパドルシフト

    本体価格
    4280万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    3950万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S 4.0 MSO特注/ドラゴングリーン(マジョーラ)/内外装カーボン/フルバケットシート/・キーウィーヘッドクレスト/360度カメラ/ドライブレコーダー/ディヘドラルドア/プロテクションフィルム施工済み/新品タイヤ装着済み

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 750S 4.0 1オーナー OP1740 パフォーマンス アッパーストラクチャーカーボンファイバー アンダーボディカーボンファイバー フードグロスカーボンファイバー リアバンパーグロスカーボンファイバーアッパー&ロアー

    本体価格
    4650万円

  • マクラーレン 750S クーペ 認定中古車 左H パフォーマンス・カーボンエクステリア・アンダーボディカーボン・カーボンシート・エンジンウィンドウ二重ガラス・B&W12スピーカー・カーボンステアリング・カーボンフェンダールーバー・オレンジシートベルト

    本体価格
    3890万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規認定中古車

    本体価格
    4150万円

関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
4057万円
関西
3
4150万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4130万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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JCと750Sのカタログ情報を比較する

ダッジ  JC   マクラーレン  750S
350.2万円362.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4895×1880×1720 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
2735 排気量(cc) 3994
185 最高出力(馬力) 552
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
8.3km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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