| トヨタ マークIIブリット | ダッジ JC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.8万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～121万円
JCの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIブリット | ダッジ JC | |
|---|---|---|
| 254.1万円～363.3万円 | 新車時価格 | 350.2万円～362.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1880×1720 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 2735 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 185 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.3km/L |
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セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD（FF）。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。（2009.1） |
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