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スペイドとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダッジ  JC
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
730 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スペイド F メモリーナビ バックカメラなし CD ラ

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 社外エンジンスターター ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証付 車検令和9年9月まで 純正メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth ETC 左側パワースライドドア CD再生 ラジオ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー バニティミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱 片側電動

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ AM FM CD DVD Bluetooth ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.3万km

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 1年保証 禁煙車 純正ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト パワースライドドア 社外アルミ AIS鑑定済車

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /車検R9年2月/プッシュスタート・スマートキー/電動スライドドア

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ラジオレス 片側スライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 関東仕入 トヨタセーフティセンス ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC2.0 電動スライドドア ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
197
51.2万円
関西
91
44.4万円
東海
105
50.8万円
北海道
58
63.5万円
九州
72
53.7万円
東北
83
58.4万円
北陸・甲信越
62
51.3万円
中国
45
57.2万円
四国
17
61.5万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   ダッジ  JC
145万円224.4万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1329~1496 排気量(cc) 2735
95~109 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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