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UXとダートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ダッジ  ダート
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
734 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ BSM 赤革 LED ブラインドスポットモニター 赤革 三眼LED レクサスセーフティシステム シートヒーター シートベンチレーション ETC2.0 ステアリングヒーター 電動バックドア

    本体価格
    392.9万円

  • レクサス UX 250h バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC ナビ TV 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    284万円

  • レクサス UX 200 バージョンC バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    258.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラ/BSM 10.3型ナビ 角型3眼LEDヘッドライト シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 禁煙車 18インチアルミ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車/純正10型ナビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/衝突軽減装置/前席シートクーラー/メモリ付きパワーシート/ETC2.0/ドラレコ/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    323万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LED・純正AW・純正メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3型メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    332.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼 ムーンルーフ 全方位 本革 純正ナビ TV BT Lexus Safety System+ アクティブサウンドコントロール パワーシート シートヒーター エアシート ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

関東
204
342.8万円
関西
142
338.6万円
東海
148
345.9万円
北海道
23
383.1万円
九州
99
346.9万円
東北
28
338.5万円
北陸・甲信越
46
350.7万円
中国
28
315万円
四国
16
349.9万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  UX   ダッジ  ダート
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 1400~2400
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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