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Cクラスワゴンとダートを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとダートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダッジ  ダート
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
621 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC ハーフレザー ヒーター付きパワーシート セーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動ハッチバック 純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    168.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ C63風グリル 新品19AW 黒レザー

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ユーザ買取車/純ナビ/Bレザー/Bカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    35.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン ステーションワゴンアバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ACC LKA HIDライト

    本体価格
    83.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期 レーダーセーフティPKG ユーザー買取

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー車/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/赤革/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビTV/電動リアゲート/Bカメラ/18インチAW

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動リアゲート パーキングアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    446.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 弊社下取車両/純正ドライブレコーダー前/ワイヤレスチャージング/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/ETC2.0/18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/レーダーセーフティパッケージ/禁煙車両

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

関東
300
253.4万円
関西
116
307.4万円
東海
89
256万円
北海道
2
240万円
九州
38
287.6万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
313.8万円
中国
20
327.1万円
四国
10
196.6万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダートの中古車を探す

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Cクラスワゴンとダートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダッジ  ダート
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 1400~2400
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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