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ハイエースとダートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダッジ  ダート
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 11型フローティングナビ電動ドア禁煙車ETC

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 後期モデル ディーゼルターボ トリプルムーンルーフ 3列シート 7人乗り 左PSD パワーシート リアヒーター 100V電源 ETC CD再生 キーレス TベルトR3年10.1万km時交換済

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スライドレールシート内装架装 Tフォース ネクサストレイルホイール アルティメットテール サブバッテリー FFヒーター UIV防虫ネット UIVリア5面カーテン パナ9インチナビ カロフリップモニター

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ Ver5

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロ ベットキッド 流し台 純正ディーラーOPナビ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 左側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト Fフォグ AHB 禁煙車

    本体価格
    404.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・内装架装VER.1・フロントスポイラー・16インチホイール・トーヨーオープンカントリー・アルパインビックXナビ・ETC2.0・アルパイン12.8インチフリップモニター・シートカバー・天井スピーカー・LEDテール

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 4WD 4WD 2.7グランドキャビン 4型フェイス&スポイラー LEDヘッド&フォグ リアヒーター&クーラー ヒッチメンバー 10人乗り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装架装Ver1 車中泊ベット&テーブル 床張りフローリング メカレスBIG-X11インチナビ HDMI入力端子ミラーリング 12.8インチフリップダウン デジタルインナーミラー PVM

    本体価格
    499.8万円

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  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

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    応談

  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    308万円

関東
511
391.4万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   ダッジ  ダート
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) 1400~2400
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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