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デイムラーとRS5を比較! - みんなの比較車種

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デイムラー  デイムラー   アウディ  RS5
VS
100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
中古車相場 228万円1298万円
RS5の相場表を見る
31 中古車掲載台数 26
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス LH ディーラー車 

    本体価格
    264.8万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    110万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー スーパーエイト4 人乗り ロング 後席セパレート リアエンター

    本体価格
    278万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ディーラー点検整備 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    295万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD デザインPKGスポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD B&O/RSスポEX/カーボンSty/RSデザ

    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
    618万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 黒革・純正ナビ・SR・19AW

    本体価格
    258万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザ カーボン RSエキゾ B&O 赤キャリ

    本体価格
    827.9万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD BANG&OLUFSEN 白革シート セーフティPKG

    本体価格
    566.5万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 1オーナー カーボンPKG SR 20AW HUD

    本体価格
    485万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD B&O天窓TV360°20アルミカーボンカバー

    本体価格
    812.8万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

関東
18
328.3万円
関西
5
501万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---
地域別台数
関東
11
548.2万円
関西
3
445.3万円
東海
2
552万円
北海道
0
---
九州
3
653.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
832.8万円
中国
3
328万円
四国
1
318万円

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デイムラーとRS5のカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   アウディ  RS5
1680万円1690万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
4196 排気量(cc) 2893
406 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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