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A3セダンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとデイムラーの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   デイムラー  デイムラー
VS
65.5万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 31
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスPKG/ナビゲーションパッケージ/SlineプラスPKG/ブラックスタイリングPKG/SONOSサウンドシステム/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/3ゾーンエアコン

    本体価格
    474.6万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 2025年モデル 弊社元デモカー 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー

    本体価格
    329万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI グレイシアホワイト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット レーンアシスト ACC サイドアシスト Bluetooth付 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット スマホインターフェース TV プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ETC 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス/シートヒーター/MMIナビ地デジ/バーチャルコックピット/電動シート/LEDヘッドライト/バックカメラ/サイドアシスト/ACC/パドルシフト/ターンインディゲーター/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    215.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ブラックスタイリング/パワーシート/シートヒーター/禁煙車/当社社有車/1500cc後期型

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ラグジュアリーパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト TVチューナー アウディサイドアシスト 認定中古車保証1年

    本体価格
    360万円

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    238万円

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    本体価格
    398万円

関東
41
259.5万円
関西
21
301.8万円
東海
20
307.3万円
北海道
5
203.6万円
九州
11
236.5万円
東北
3
155.3万円
北陸・甲信越
7
205.9万円
中国
6
279.3万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
18
342.3万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

A3セダンの中古車を探す

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A3セダンとデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   デイムラー  デイムラー
329万円599万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
999~1984 排気量(cc) 4196
110~204 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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