デイムラー デイムラー | AMG CLSクラス | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
258.5万円~528万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | AMG CLSクラス | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 1625万円~1985.1万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
4196 | 排気量(cc) | 5461 |
406 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.2km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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