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デイムラーとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デイムラーとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

デイムラー  デイムラー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    195万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 法人ワンオーナー

    本体価格
    429万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 右ハンドル

    本体価格
    297万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 正規ディーラー最終モデル 整備記録簿付

    本体価格
    440万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

  • デイムラー デイムラー マジェスティック 最終型 走行59000キロ 修復歴無し 革シート

    本体価格
    348万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 左H 国内12台限定 マット白

    本体価格
    1840万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 カーボンブレーキ・カーボンリップ・サイド

    本体価格
    1490万円

関東
18
328.3万円
関西
5
501万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---
地域別台数
関東
2
2020万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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デイムラーとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
1680万円1690万円 新車時価格 2298万円2375万円
セダン ボディタイプ オープン
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
4196 排気量(cc) 3982
406 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は31台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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