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X1とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   デイムラー  デイムラー
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
648 中古車掲載台数 32
  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    26.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ パワーバックドア バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト パーキングディスタンスコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アダプティブクルーズコントロール/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正18インチAW/アイドリングストップ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/USBポート

    本体価格
    238.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラウンレザーシート ハーマンカードン 純正ナビ 360°カメラ ドライビングアシストプロフェッショナル パワーバックドア ワイヤレス充電 ETC ドライブレコーダー 純正19アルミホイール

    本体価格
    585.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 禁煙車 ナビ バックカメラ 電動シート LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライビングアシスト 純正18インチアルミホイール Bluetooth 電動リアゲート ETC パーキングアシスト

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車  軽合金 ホイール Y スポーク   オートマ ミッション ランフラット タイア パフォーマンス コントロール 格納機能付きドアミラー オートマチック トランク リッド ロック

    本体価格
    320万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ クロカンSUV

    本体価格
    49.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD メーカー8.8インチワイドディスプレイナビ/アドバンスドアクティブセーフティーパッケージ/コンフォートパッケージ/パーキングアシスト/ドライビングアシスト/ルーフレール/アルカンターラコンビシート/禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ 4WD

    本体価格
    151万円

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    575万円

関東
241
274.7万円
関西
95
293.3万円
東海
116
303.4万円
北海道
45
203.8万円
九州
49
284.5万円
東北
28
217万円
北陸・甲信越
37
284.1万円
中国
24
287万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
18
334.2万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

X1の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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X1とデイムラーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   デイムラー  デイムラー
540万円808万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 4196
150~317 最高出力(馬力) 406
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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