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2シリーズクーペとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   デイムラー  デイムラー
VS
85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 30
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・追突警告・車線逸脱警告・コンフォートアクセス・ナビ・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・走行モード

    本体価格
    144.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革 19インチアルミ LED ACC 被害軽減B

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤本革 ドライビングアシスト HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー キセノンヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ミラーETC プッシュエンジンスタート シートヒーター MスポーツAW

    本体価格
    106.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 試乗車・ファストトラック・ハイラインPKG ステアリングヒーター・Hカードン・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・アダプティブサスペンション・プライバシーガラス・ETC

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒革パワーシート&ヒーター ドライビングアシスト インテリS PDC ESC レーンアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ HID ETC コンフォートアクセス Iストップ 純正18AW

    本体価格
    192万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT 純正ナビ Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    250.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー/HDDナビ/ACC/ETC

    本体価格
    405万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG コンフォートPKG 19AW

    本体価格
    638.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Pサポ-トPKG インテリセ-フ バックカメラ クルーズコントロール コンフォートアクセス パドルシフト HDDナビ キセノンヘッドライト リアクリアランスソナー バックカメラ 令和6年2月モトーレン湘南点検整備

    本体価格
    145万円

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    378万円

関東
55
289.5万円
関西
28
356.8万円
東海
17
381.6万円
北海道
0
---
九州
8
381.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
17
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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2シリーズクーペとデイムラーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   デイムラー  デイムラー
508万円824万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1998~2997 排気量(cc) 4196
184~387 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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