デイムラー デイムラー | キャデラック フリートウッド | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
100万円~380万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | キャデラック フリートウッド | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 675万円~817万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1860×1425 他 |
4196 | 排気量(cc) | 4892~5727 |
406 | 最高出力(馬力) | 175~250 |
FR | 駆動方式 | FF、FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 6名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
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