デイムラー デイムラー | シボレー カマロコンバーチブル | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
70万円~758万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | シボレー カマロコンバーチブル | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 602.6万円~778万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1350 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1998 |
406 | 最高出力(馬力) | 275~279 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
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