デイムラー デイムラー | クライスラー クロスファイア | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
49万円~119万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | クライスラー クロスファイア | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 490万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1305 |
4196 | 排気量(cc) | 3199 |
406 | 最高出力(馬力) | 218 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.5km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10) |
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