デイムラー デイムラー | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
59.8万円~89.9万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | ホンダ HR-V | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
4196 | 排気量(cc) | 1590 |
406 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.8km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は31台、HR-Vの中古車は4台掲載しています。
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