| デイムラー デイムラー | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～700万円
デイムラーの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 4196 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
|
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
デイムラーとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デイムラーとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデイムラーの中古車は31台、CR-Xデルソルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
