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デイムラーとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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デイムラーとトルネオの中古車情報を比較する

デイムラー  デイムラー   ホンダ  トルネオ
VS
84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
29 中古車掲載台数 15
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー 4.0 ジャガー XJ/社長趣味車/バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    159万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    278万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 正規D車/オリジナルカラー

    本体価格
    450万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ファイナルモデル タイヤ新品 R7年リアブレーキ整備39万明細有 ミッションマウント交換

    本体価格
    295万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス DDSIX12ヶ月点検整備+6ヶ月5000km保証

    本体価格
    605万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検10.3 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 最終型ユーロR-X 限定カラー 無限減衰力付き足廻り FGKエキマニ 柿本改マフラー CL7ユーロR用17インチ ETC ローポジションレール

    本体価格
    189万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

関東
17
348.1万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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デイムラーとトルネオのカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   ホンダ  トルネオ
1680万円1690万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
4196 排気量(cc) 1849~2156
406 最高出力(馬力) 140~220
FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
6.8km/L 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は29台、トルネオの中古車は15台掲載しています。
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