| デイムラー デイムラー | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～700万円
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中古車相場 |
45万円～119万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| デイムラー デイムラー | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 4196 | 排気量(cc) | 3471 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
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ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は30台、ラグレイトの中古車は7台掲載しています。
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