デイムラー デイムラー | ジープ アベンジャー | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
487.7万円~525.5万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | ジープ アベンジャー | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 580万円~595万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1775×1595 |
4196 | 排気量(cc) | --- |
406 | 最高出力(馬力) | 156 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
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