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HSとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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HSとデイムラーの中古車情報を比較する

レクサス  HS   デイムラー  デイムラー
VS
50万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 27
  • レクサス HS 250h バージョンL メーカーナビ バックカメラ HUD LKA ク

    本体価格
    60万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ カードキー クルコン ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス HS 250h 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h 後期モデル/新品20インチタイヤホイール/純正ナビTV/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/前後クリアランスソナー/クルーズコントロール/ドラレコ/ビルトインETC/LEDヘッドフォグライト/黒内装/禁煙車

    本体価格
    144.3万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー 後席送風機

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ レザーシート ハーフレザー ETC

    本体価格
    190.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ BT接続 Bモニター 黒革シート

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h プリクラッシュセーフティーシステム クリアランスソナー スペアタイヤ

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h 夏冬タイヤ ワイパー ETC フルセグ地デジ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    158万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

関東
46
125.6万円
関西
24
117.2万円
東海
22
110.2万円
北海道
2
63.9万円
九州
35
119.5万円
東北
8
100万円
北陸・甲信越
7
104万円
中国
5
132.7万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
16
344.5万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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HSとデイムラーのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   デイムラー  デイムラー
395万円570.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2362 排気量(cc) 4196
150 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
23km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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