| デイムラー デイムラー | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84万円～888万円
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中古車相場 |
49.8万円～97万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 4196 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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