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アルトゥーラとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アルトゥーラとデイムラーの中古車情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   デイムラー  デイムラー
VS
1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 30
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾースト・MSOリアスポイラー

    本体価格
    2121.9万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 テクノロジーパック プラクティカリティパック ブラックパック スポーツエキゾースト エキゾーストフィニッシュ:ステルス グロスブラックルーフ カーボンシルフィニッシャー ホイールグロスブラック

    本体価格
    2860万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 左H 認定中古車 ブラックパック 新車保証継承

    本体価格
    2680万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車 右ハンドル スポーツエキゾースト

    本体価格
    3250万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 フルレザー 電動シート

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 右H ハーネスバー SPECIAL OFFER

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2890万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車 右ハンドル パフォーマンス 電動メモリーシート&シートヒーター

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    応談

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    330万円

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    158万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    378万円

  • デイムラー デイムラー DS420 リムジン パワステ リアキャビネット Bluetooth

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    84万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    159万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス フルオリジナル 15000キロ

    本体価格
    888万円

関東
15
2613.2万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2486万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

アルトゥーラの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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アルトゥーラとデイムラーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   デイムラー  デイムラー
2965万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2993 排気量(cc) 4196
585 最高出力(馬力) 406
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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