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クロスビーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとデイムラーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   デイムラー  デイムラー
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 31
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト グリップコントロール オートライト プッシュスタート

    本体価格
    251.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 9インチナビ ブルーレイ 社外16アルミ

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 10インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター・ナビ+TV・ETC

    本体価格
    218.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    104万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正ナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    248万円

関東
349
173.5万円
関西
133
180.1万円
東海
208
173.4万円
北海道
109
189.2万円
九州
201
166.8万円
東北
174
188万円
北陸・甲信越
117
175.1万円
中国
74
179.4万円
四国
33
174.3万円
地域別台数
関東
17
349.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

クロスビーの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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クロスビーとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   デイムラー  デイムラー
176.6万円257万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
996~1197 排気量(cc) 4196
80~99 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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