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アルファードとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   デイムラー  デイムラー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
7070 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ フリップダウンモニター BIG-X11型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア シートヒータ/エアコン パワーシート

    本体価格
    422.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD JBLプレミアムナビ地デジ  全周囲カメラ 13.3インチリアエンター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 デジタルミラー シートヒーター&クール 前後ドラレコ パワーバックドア 3眼LEDライト

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動アルパイン9V型ナビ&後席モニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z メモリナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    601万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD セーフティセンスT-connectナビ(フルセグTV/Bluetooth接続)バックモニター純正フリップダウンモニター両側パワースライドア黒革シートシートヒーター/ベンチレーションステアリングヒーター

    本体価格
    406.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14インチナビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 シートメモリー 三眼LEDヘッド デジタルインナーミラー パワーバックドア 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 後席モニター

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター 13.2型後席モニター モデリスタエアロ ユニバーサルステップ

    本体価格
    624.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    393.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD モデリスタパーソナルカスタマイズ後席VIPリラクゼーションシートフルパーテーションエクストラキャビネット冷蔵庫リヤエンターテイメント24型TV集中コントロールタッチパネル液晶調光リヤシェード

    本体価格
    849万円

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    330万円

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    本体価格
    195万円

関東
2176
373.4万円
関西
1097
416.2万円
東海
1083
448.1万円
北海道
448
372.3万円
九州
729
415.3万円
東北
471
387.7万円
北陸・甲信越
447
375.7万円
中国
405
411.2万円
四国
214
403.5万円
地域別台数
関東
18
334.2万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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アルファードとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   デイムラー  デイムラー
510万円1480万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 4196
177~190 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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