| デイムラー デイムラー | トヨタ プログレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～700万円
デイムラーの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～128万円
プログレの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | トヨタ プログレ | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 338.1万円～454.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1700×1435 他 |
| 4196 | 排気量(cc) | 2491～2997 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 200～220 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.2～11.6km/L |
|
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
デイムラーとプログレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デイムラーとプログレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデイムラーの中古車は31台、プログレの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
