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ビートとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ビートとDS3カブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
36.5万円350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 89万円119.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
116 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT ETC 社外14インチアルミ 社外シフトノブ Pivotタコメーター クスコ車高調 ショールーム保管

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT ソフトトップ フジツボマフラー タイミングベルト交換済み 純正アルミホイール 純正OPラック

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ビート 660 分解整備記録簿23枚 整備納品書25枚 純正14枚 ETC 無限マフラー エアコンR134aレトロフィットキット タイミンブベルト交換 ヘッドカバーガスケット交換 スクリーン新品交換済 幌切れ無 IMOLAステアリング

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ビート 660 ユーザー買取車輛 5速MT RAZOシフト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ビート 660 Ver.C

    本体価格
    325.4万円

  • ホンダ ビート 660 20周年記念オーディオ限定品装着 ライト新品 クレタホワイト タイベル交換済

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ /アクティブシティブレーキ/LEDデイライト/キセノンフルLEDヘッドライト/LEDフォグ/LEDリ3Dテール/17AW/ナビ/HDMI/フルセグ/USB

    本体価格
    89万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ジバンシイ ル メイクアップ 限定20台 電動オープン TV ETC 障害物センサー オートライト オートワイパー オートエアコン USBポート アイドリングストップ 17インチ純正ホイール 2025年製BRIGESTONEタイヤ

    本体価格
    65万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    119.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSウィング LEDビジョン アイドリングストップ 電動オープン 5人乗り LEDテール LEDウィンカー LEDデイライト ETC リアパークセンサー アクティブシティブレーキ

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック モノグラムルーフ SDナビTV Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ スポーツシック 1.6ターボ 6速MT ナビ/ワンセグTV ドライブレコーダー ETC レザーシート クルーズコントロール キセノンヘッドライト モノグラムソフトトップ バックソナー 17inホイール 禁煙車

    本体価格
    96.1万円

関東
30
148.7万円
関西
31
130.6万円
東海
12
136.8万円
北海道
3
152.9万円
九州
19
104.2万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
118.3万円
中国
9
140万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
4
96万円
関西
2
104.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ビートとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   DSオートモビル  DS3カブリオ
138.8万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
656 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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