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DS4と595Cを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   アバルト  595C
VS
29.9万円539万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 69.3万円498万円
595Cの相場表を見る
42 中古車掲載台数 61
  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ ナビ TV スマートキー ETC 横滑り防止 純正17インチアルミ コーナーセンサー (ホワイト)

    本体価格
    29.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/全方位カメラ/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    445万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 認定中古車保証2027年12月 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    350万円

  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    519万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 走行距離57000km ブラインドスポットモニター ETC アルミホイール MTモード付

    本体価格
    75万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/FocalElectraサウンド/全周囲カメラ/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    429.7万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ パッケージオプション/AppleCarPlay/FOCALサウンド/ステアリングヒーター/シートヒーター&ベンチレーション/ハンズフリー電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ

    本体価格
    396.7万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/アクティブクルーズコントロール/フロントシートヒーター/フロントシートベンチレーション/ステアリングヒーター/10インチタッチスクリーン/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    478万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/全周囲カメラ/電動リアゲート/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト

    本体価格
    424.3万円

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    本体価格
    259.9万円

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    268万円

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    209.9万円

関東
12
327万円
関西
1
445万円
東海
20
420.1万円
北海道
1
369万円
九州
3
331万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
3
494.7万円
中国
0
---
四国
1
479万円
地域別台数
関東
17
335.3万円
関西
17
218.2万円
東海
15
236.5万円
北海道
0
---
九州
5
227.2万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
2
373.5万円
中国
3
328.9万円
四国
1
192.8万円

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DS4と595Cのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   アバルト  595C
398万円717.6万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1199~1598 排気量(cc) 1368
130~180 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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