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ジュニアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュニア   DSオートモビル  DS4
VS
399.9万円508万円
ジュニアの相場表を見る
中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
30 中古車掲載台数 22
  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 禁煙/ワンオナ/ETC/ドラレコ/LEDマトリクスヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/前席ヒートシーター/純正ナビ/運転席電動シート/ETC2.0/ドラレコ/電動リアゲート/レーンキープアシス

    本体価格
    439万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 当店デモカー ETC付き 運転席パワーシート ucconect AppleCarplay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール DNAモードセレクター ランバーサポート バックカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    429.5万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    432万円

  • アルファ ロメオ ジュニア IBRIDA PREMIUM 新車保証継承 整備付き ETC 障害物センサー 純正ナビ バックモニター 純正アルミホイール パワーシート Bluetooth AppleCarplay/AndroidAuto

    本体価格
    428万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    411.8万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 社内使用車両 48Vマイルドハイブリッド 18インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト パドルシフト 運転席電動調整 フロントシートヒーター ナビゲーション AppleCarPlay&AndroidAuto ワイヤレス充電

    本体価格
    420.9万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 1オーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ナビ バックカメラ シルバーキャリパー 電動リアゲート

    本体価格
    438万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 弊社試乗車 シートヒーター 純正アルミホイール 純正ナビ Apple car play Android Auto 前後ドラレコ ETC タイプC充電 パワーシート

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 認定中古車 新車保証継承 ハイブリッド車 LEDヘッドライト ナビゲーションシステム 純正18インチアルミホイール アルミスポーツペダル レザーステアリング DNAドライブモード 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    429.9万円

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    319.2万円

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    49.5万円

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    本体価格
    288.7万円

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    279万円

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    本体価格
    384.8万円

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    本体価格
    472.3万円

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    本体価格
    329万円

関東
12
434.3万円
関西
4
435.3万円
東海
5
425.7万円
北海道
1
418万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
467万円
中国
5
465.2万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
10
283.6万円
関西
0
---
東海
6
307.6万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
397.1万円
四国
1
469万円

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ジュニアとDS4のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュニア   DSオートモビル  DS4
420万円571万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4195×1780×1585 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1199 排気量(cc) 1199~1598
136~156 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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