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DS4とインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   ホンダ  インスパイア
VS
80万円598万円
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中古車相場 39.8万円98万円
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33 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    355万円

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    99.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    439万円

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関東
9
436万円
関西
5
375.8万円
東海
8
436.9万円
北海道
3
453万円
九州
2
327.2万円
東北
2
477万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
3
450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
59.2万円
関西
2
68.5万円
東海
1
77万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
56万円
東北
1
44.5万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
1
59.4万円
四国
0
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DS4とインスパイアのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   ホンダ  インスパイア
398万円717.6万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1199~1598 排気量(cc) 3471
130~180 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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