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DS4とGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
40万円598万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
28 中古車掲載台数 18
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 純正ナビ ガラスルーフ ACC 360°カメラ

    本体価格
    509万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ピュアテック 

    本体価格
    415万円

  • DSオートモビル DS4 シック 6AT キセノンパッケージ HIDヘッドライト ETC ターボ

    本体価格
    40万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 全カメラ 本革シート Dレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 試乗車 禁煙 ACC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 認定中古 1オナ P革シート SR ナビETC

    本体価格
    498.9万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • DSオートモビル DS4 EDITION 1955 EDITION 1955 /10台限定車

    本体価格
    112万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 地デジ視聴可

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    108万円

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 後期型/電動SR/AMGエクスクル-シブPKG/ACC

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    応談

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

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    208.8万円

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    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD コンフォートPKG レーダーセーフティPKG

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    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

関東
4
354万円
関西
5
282.3万円
東海
8
370万円
北海道
3
446.3万円
九州
3
243.1万円
東北
2
472万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
2
478万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
212.9万円
関西
2
174.9万円
東海
1
165万円
北海道
2
164.4万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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GLKクラスの中古車を探す

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DS4とGLKクラスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
398万円717.6万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1199~1598 排気量(cc) 2996~3497
130~180 最高出力(馬力) 231~306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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