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ミニとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニとDS4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   DSオートモビル  DS4
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 45万円594万円
DS4の相場表を見る
2984 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバリットトリム アイボリーレザー

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 元デモカー FAVOURED TRIM ブルレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 17インチAW パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア バックカメラ 純正HDDナビ LEDヘッドライト オートデュアルエアコン アイドリングストップ ETC車載器 禁煙車 Bluetooth接続 LEDフロントフォグランプ 純正16インチAW

    本体価格
    113.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ターボ 純正ナビ ETC プッシュスタート スマートキー 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパーS 茶革専用内装・ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT車/HDDナビ/Bカメラ/JCW18専用ホィール/REMUS可変マフラー/ha-mann/ka-donn/インテリジェントセーフティ/アクティブクルコン/クリアランスソナー/Dモード/コンフォートアクセス

    本体価格
    284万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT カメラ/パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグライト デュアルオートエアコン 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    212.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア セブン マニュアルトランスミッション

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット 6MT 限定車

    本体価格
    200万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ バックカメラ ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    463.4万円

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    本体価格
    573.4万円

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    本体価格
    472.3万円

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    49.5万円

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    本体価格
    306.7万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    374万円

関東
1018
188.7万円
関西
525
158.7万円
東海
505
188.2万円
北海道
51
145.2万円
九州
329
183万円
東北
97
161.8万円
北陸・甲信越
151
190.4万円
中国
194
188.3万円
四国
114
178.2万円
地域別台数
関東
10
287.4万円
関西
0
---
東海
7
292万円
北海道
0
---
九州
3
372.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
318.8万円
四国
0
---

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ミニとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   DSオートモビル  DS4
365万円620万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1998 排気量(cc) 1199~1598
156~258 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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