DSオートモビル DS4 | モーガン プラス4 | |
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VS | ||
80万円~598万円
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中古車相場 |
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35台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
DSオートモビル DS4 | モーガン プラス4 | |
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398万円~717.6万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4415×1830×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1610×1220 他 |
1199~1598 | 排気量(cc) | 1999 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 145 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4) |
解説 |
伝統的な英国製のオープンモデル ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10) |
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