DSオートモビル DS4 | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
40万円~598万円
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中古車相場 |
738万円~934万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
DSオートモビル DS4 | モーガン 4/4 | |
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398万円~717.6万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4415×1830×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
1199~1598 | 排気量(cc) | 1798 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 125 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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