DSオートモビル DS4 | ルノー メガーヌエステート | |
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VS | ||
40万円~598万円
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中古車相場 |
44.8万円~189万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
DSオートモビル DS4 | ルノー メガーヌエステート | |
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398万円~717.6万円 | 新車時価格 | 278万円~328.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4415×1830×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1810×1490 |
1199~1598 | 排気量(cc) | 1197~1998 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 132~220 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4) |
解説 |
スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売 欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7) |
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