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DS4とプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   バンデンプラ  プリンセス
VS
49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 170万円389万円
プリンセスの相場表を見る
17 中古車掲載台数 10
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ パッケージオプション付 ワンオーナー アクティブスキャンサスペンション 全方位カメラ フォーカルスピーカーシステム シートヒーター シートエアコン 衝突軽減ブレーキ ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    309万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE ・1オーナー・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート・ETC・純正19AW・LEDライト・HUD・BLIS

    本体価格
    445.4万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 1オナ SR ACC PHEV CarPlay FOCAL音響 ETC

    本体価格
    424.3万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ピュアテック 認定中古車保証1年付き 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート 電動テールゲート ACC

    本体価格
    350万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ピュアテック AppleCarPlay/FOCALサウンド/シートベンチレーション/全方位カメラ/黒革シート/デジタルインナーミラー/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ETC車載器/LED

    本体価格
    349.4万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ パッケージオプション 認定中古車保証1年 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ 電動テールゲート シートヒーター&クーラー ACC カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ DVD再生 スマートキー ETC 横滑り防止 BSM ドラレコ ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    49.5万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車  360°ビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア AppleCarPlay AndoroidAuto ACC レーンキープアシスト レザーシート ベンチレーション マッサージ パーキングセンサー ETC

    本体価格
    329.8万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 走行距離57000km ブラインドスポットモニター ETC アルミホイール MTモード付

    本体価格
    75万円

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    応談

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    198万円

関東
7
274.4万円
関西
0
---
東海
6
252.1万円
北海道
0
---
九州
3
366.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
---
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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DS4とプリンセスのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   バンデンプラ  プリンセス
398万円717.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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