DSオートモビル DS4クロスバック | ダイハツ リーザスパイダー | |
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VS | ||
61.2万円~98万円
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中古車相場 |
73万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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DSオートモビル DS4クロスバック | ダイハツ リーザスパイダー | |
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331万円~361万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4285×1810×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 659 |
165~180 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
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