| ＤＳオートモビル DS5 | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84万円～268万円
DS5の相場表を見る |
中古車相場 |
1100万円～2698万円
328GTSの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＤＳオートモビル DS5 | フェラーリ 328GTS | |
|---|---|---|
| 409万円～497万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4535×1870×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 3185 |
| 156～180 | 最高出力（馬力） | 270 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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DSがシトロエンより独立 従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった（2015.10） |
解説 |
308GTSの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp（約274ps）／最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される（1986.7） |
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