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DS7クロスバックとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
266.8万円538万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 980万円1100万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
37 中古車掲載台数 8
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 白レザー サンルーフ TV

    本体価格
    390万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    370万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ 認定中古車RIVOLI純正ナビ 本革

    本体価格
    365万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ RIVOLIブルーHDi 純正ナビ 本革サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ オペラインテリア 純正ナビ LED

    本体価格
    325万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 有償色パール TVナビCarPlayナイトビジョン

    本体価格
    538万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/革シート/サンルーフ/ACC

    本体価格
    497万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ 電動白革 ナイトヴィジョン

    本体価格
    469万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ SR オペラ ナビTV 全方位 追クル BSM

    本体価格
    323.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR FOCAL音響 ベンチレーター ACC

    本体価格
    327万円

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    998万円

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    1100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S D車 4人乗り ディーラー点検記録簿

    本体価格
    1040万円

関東
8
358.9万円
関西
6
368.5万円
東海
9
378.7万円
北海道
3
408.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397.2万円
中国
9
374.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1040万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DS7クロスバックの中古車を探す

V12ヴァンキッシュの中古車を探す

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DS7クロスバックとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
469万円782.8万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1598~1997 排気量(cc) 5935
177~225 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS7クロスバックの中古車は37台、V12ヴァンキッシュの中古車は8台掲載しています。
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