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3008とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 115万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
293 中古車掲載台数 45
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー P.S/R ADAS 禁煙

    本体価格
    290.9万円

  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル・diesel・パワーシートETC

    本体価格
    285万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 全方位カメラ ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 360°ビジョン 純正ナビ.21インチパノラミックカーブドディスプレイ アルカンタラシート フロント&リヤシートヒーター ステアリングヒーター マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ純正ナビバックカメラクルーズコントロールレーンキーピングアシストハーフレザーシートLEDヘッドライト純正18インチAWスマートキープッシュスタート電動格納ミラー

    本体価格
    96.5万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車  アクティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト 電動テールゲート Bluetooth ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ ケイタイ充電 スマートキー バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー ACC 安心ロング保証

    本体価格
    118万円

  • プジョー 3008 GT GT エグゼクティブ エディション 120台限定 パノラマサンルーフ 黒革 純正ナビ/フルセグ B/S/Fカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC アクティブセーフティブレーキ BSM パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarplay/フルセグ/黒革/オペラインテリア/ナイトビジョン/パノラマビューモニター/パノラミックサンルーフ/純正ナビ/FOCALEサウンド/フルセグTV/パワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/

    本体価格
    279万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ オペラインテリア/サンルーフ/ナイトビジョン/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/アンビエントライト/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    273.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ レザーシート ACC ナビ TV バックカメラ(360) パワーバックドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    208万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ ACC 純正ナビ FOCAL サウンド フロント/サイド/バックカメラ カープレイ クリアランスソナー 純正20インチAW マッサージシート 電動バックドア スマートキー ETC

    本体価格
    261.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック グランシック/アクティブクルーズコントロール/フロントパワーシート/シートヒーター/本革シート/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    222万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート/OPERA内装/LEDライト/ベンチレーション/純正ナビ地デジ/バックカメラ/パワーシート/ヒーター/前後センサー/ワイヤレス充電/Appleカープレイ/液晶メーター/6か月保証付き

    本体価格
    185.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車 前後ドラレコ マッサージシート

    本体価格
    190.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オペラインテリア サンルーフ ナイトビジョン シートベンチレーション

    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック パノラマサンルーフ/ナビ地デジ/バックカメラ/ナッパレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト/Appleカープレイ/液晶メーター/20AW/電動リアゲート/ETC/ワイヤレス充電/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    149.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック パノラミックルーフ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ エアコンシート 電動テールゲート 360度カメラ ナビフルセグTV

    本体価格
    211.9万円

関東
112
287.9万円
関西
46
293.4万円
東海
41
293.2万円
北海道
14
334.6万円
九州
24
267.1万円
東北
25
274.3万円
北陸・甲信越
17
315.4万円
中国
8
245.5万円
四国
6
365.8万円
地域別台数
関東
18
205.8万円
関西
1
146万円
東海
14
219.7万円
北海道
4
288.8万円
九州
2
214.9万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
4
185.2万円
中国
1
178万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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3008とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   DSオートモビル  DS7クロスバック
489万円599.6万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1199 排気量(cc) 1598~1997
136 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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