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3008とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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3008とDS7クロスバックの中古車情報を比較する

プジョー  3008   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
307 中古車掲載台数 38
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV

    本体価格
    465万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 九州仕入 電動半革シート LEDライト BEWITHスピーカー アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 純正18AW シートヒーター 電動ゲート バックカメラ CarPlay接続

    本体価格
    279万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・ハーフレザー・ETC・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・コーナーセンサー・スマートキー・純正18インチAW・USB

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ApplelCarPlay アドバンスドグリップコントロール ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター シートマッサージャー PWバックドア

    本体価格
    241.9万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ アクティブクルーズ AppleCarPlay/AndloidAuto 360°カメラ アルカンターラ/合皮レザー マルチポイントランバーサポート パワーシート LEDライト レーンキープ

    本体価格
    482万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 電動半革シート ACC シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC Bluetooth接続 AppleCarplay 純正18インチAW

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 純正ナビ LEDヘッドライト パワーシート 電動テールゲート 純正18インチAW サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー 純正18AW 半革電動 LED ACC ガラスサンルーフ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポット 運転席ランバーサポート スマートキー ATハイビーム

    本体価格
    439万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    359.9万円

  • プジョー 3008 シエロ 走行2.8万km 後期型 パノラマガラスルーフ パナソニックナビ バックカメラ ドラレコ テレビ ETC 純正アルミ スタッドレス グリップコントロール

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarplay/シートヒーター/アクティブLEDビジョン/レーンキープアシスト/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/全方位カメラ

    本体価格
    161.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/ブラックレザーシート/リヴォリ内装/LEDライト/純正ナビ地デジ/Bカメラ/前後センサー/ワイヤレス充電/Appleカープレイ/電動ゲート/液晶メーター/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarplay/フルセグ/黒革/オペラインテリア/ナイトビジョン/パノラマビューモニター/パノラミックサンルーフ/純正ナビ/FOCALEサウンド/フルセグTV/パワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/

    本体価格
    289万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・バック/サイド/フロントカメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正19AW

    本体価格
    210.1万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/フロントパワーシート/シートヒーター/本革シート/LEDヘッドライト/1オーナー

    本体価格
    240万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック メーカーナビ バックカメラ スライディングガラスルーフ 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    230万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車 前後ドラレコ マッサージシート

    本体価格
    209.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/フロントパワーシート/シートヒーター/本革シート/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    225万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 2オーナ 実走18040km ACC LED カープレイ BT 地デジ 置充電 360度BSカメ パークアシスト レーンアシスト ソナー BSM 20インチAW FOCALサウンド

    本体価格
    208万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/特別仕様車/バック・サイドフロントカメラ/ブラックルーフレール/ハーフレザーシート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    283万円

関東
108
289.7万円
関西
47
282.8万円
東海
48
279.8万円
北海道
16
330万円
九州
29
267.1万円
東北
26
276.5万円
北陸・甲信越
15
328万円
中国
11
268.8万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
16
208.9万円
関西
0
---
東海
12
239万円
北海道
4
285.3万円
九州
2
226.1万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
2
237.3万円
中国
1
178万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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3008とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   DSオートモビル  DS7クロスバック
489万円599.6万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1199 排気量(cc) 1598~1997
136 最高出力(馬力) 177~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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