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DS7クロスバックと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   サーブ  9-3カブリオレ
VS
248.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
中古車相場 112万円179.9万円
9-3カブリオレの相場表を見る
42 中古車掲載台数 9
  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック RIVORI内装/純正ナビTV/ETC搭載

    本体価格
    348万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD サンルーフ 電動白革 ナイトヴィジョン

    本体価格
    429万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック ACC ブラックレザー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    313.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 黒革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    303.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー シートクーラー

    本体価格
    398万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    303.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車 RIVORI 20AW FBカメラ Pシート

    本体価格
    329.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ パノラマルーフ/黒革/FOCAL ELECTRA

    本体価格
    388.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR FOCAL音響 ベンチレーター ACC

    本体価格
    307.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD PHEV/20AW/純正ナビ/パノラマSR/デモカー

    本体価格
    588万円

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    128万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

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    168万円

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    本体価格
    179.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 正規輸入車 新車から整備記録簿付き

    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 電動オープン正規ディーラー車ナビTV

    本体価格
    139.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    178万円

関東
12
336万円
関西
7
371.5万円
東海
13
366万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
128万円
関西
3
155.3万円
東海
4
149.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

DS7クロスバックの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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DS7クロスバックと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   サーブ  9-3カブリオレ
469万円782.8万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1598~1997 排気量(cc) 1998~2792
177~225 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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