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675LTスパイダーとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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675LTスパイダーとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

マクラーレン  675LTスパイダー   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
3185万円4680万円
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中古車相場 109.6万円410万円
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5 中古車掲載台数 27
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 世界500台/カーボンブレーキ/フロントリフティング/カーボンバケットシート/アルカンターラコンビレザ-/19・20マットブラックAW/

    本体価格
    3185万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 D車 左ハンドル

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    130.7万円

関東
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地域別台数
関東
4
166.9万円
関西
1
220万円
東海
17
186万円
北海道
1
139万円
九州
1
256.6万円
東北
1
170.8万円
北陸・甲信越
1
194.6万円
中国
1
135万円
四国
0
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675LTスパイダーとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LTスパイダー   DSオートモビル  DS3クロスバック
4788万円 新車時価格 299万円515.6万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3799 排気量(cc) 1199~1498
675 最高出力(馬力) 130~155
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は5台、DS3クロスバックの中古車は27台掲載しています。
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