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スターレットとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
35.9万円228万円
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中古車相場 109.6万円410万円
DS3クロスバックの相場表を見る
25 中古車掲載台数 27
  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ スターレット S KP61純正5速MT社外AWローダウン

    本体価格
    258万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレックス44パイ 86用マフラー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシックカーセンサー コナン

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバック トワ ド パリ ブルーHDi ディーゼルターボ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・carplay/USB/iPod・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW・LEDライト

    本体価格
    256.6万円

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    本体価格
    145.4万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    146.1万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    130.7万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック ソーシック アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    158万円

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    185万円

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    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    109.6万円

関東
12
201.3万円
関西
5
179.8万円
東海
2
61.5万円
北海道
3
155.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
4
166.9万円
関西
1
220万円
東海
17
186万円
北海道
1
139万円
九州
1
256.6万円
東北
1
170.8万円
北陸・甲信越
1
194.6万円
中国
1
135万円
四国
0
---

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DS3クロスバックの中古車を探す

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スターレットとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   DSオートモビル  DS3クロスバック
73万円159.3万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1331~1453 排気量(cc) 1199~1498
55~135 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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