| ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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238.8万円～368万円
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中古車相場 |
168万円～290.7万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| 534万円～559.3万円 | 新車時価格 | 588.1万円～599万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
| --- | 排気量(cc) | 1496 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。（2018.7） |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は14台、クラリティPHEVの中古車は4台掲載しています。
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