DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | マツダ ランティス | |
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VS | ||
238万円~368万円
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中古車相場 |
65万円~65.9万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | マツダ ランティス | |
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534万円~559.3万円 | 新車時価格 | 147万円~224.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
--- | 排気量(cc) | 1839~1995 |
136 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10~12.6km/L |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は13台、ランティスの中古車は2台掲載しています。
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