DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | ボルボ C70 | |
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VS | ||
238.8万円~368万円
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中古車相場 |
43万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | ボルボ C70 | |
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534万円~559.3万円 | 新車時価格 | 550万円~600万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1815×1400 |
--- | 排気量(cc) | 2318~2434 |
136 | 最高出力(馬力) | 193~240 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
解説 |
ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目 C70シリーズが導入されたのは97年。ベースとなっているのは850シリーズだ。流麗なボディラインのクーペスタイルは、それまでのボルボのイメージを180度変えるものとなった。とはいえ、運転席&サイドエアバッグとABSが標準(助手席エアバッグはオプション)で装備されるなど、ボルボの誇る安全性能の面でも抜かりはない。デビュー当初はハイパフォーマンスバージョンのT-5のみが導入され、パワーユニットとしては、2.3L直5DOHCライトプレッシャーターボエンジンが搭載された。駆動方式はFF(前輪駆動)である。(1999.5) |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は14台、C70の中古車は1台掲載しています。
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