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クラウンとDS9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   DSオートモビル  DS9
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 359万円628万円
DS9の相場表を見る
1611 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC2.0/ABS

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 2画面マルチ・サンルーフ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正フルセグナビ DVD BT Bカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター カードキー ドラレコ メモリー付Pシート LEDヘッド PCS HUD BSM LDA RCTA 電動パーキング ブレーキホールド パドルシフト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 /パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/アドバンスドライブ/HUD/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ BLUETOOTH接続 パノラミックビューモニター プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 純正ドラレコ 純正マットバイザー F左右シートヒーター ビルトインETC スマートキー2個 純正17インチAW ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタエアロ(S/R) &マフラー &19インチAW 黒レザーシート トヨタセーフティセンス 純正メーカーナビ・TV シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド&フォグ ステアリングヒーター 前席シートヒーター ブラックファブリックシート ETC ドラレコ Bluetooth再生

    本体価格
    284万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    585万円

関東
465
367.7万円
関西
278
373.9万円
東海
291
343.6万円
北海道
82
354.3万円
九州
194
369.3万円
東北
112
359.6万円
北陸・甲信越
65
365.7万円
中国
95
359.4万円
四国
29
347.1万円
地域別台数
関東
3
460.9万円
関西
1
585万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   DSオートモビル  DS9
730万円910万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2487 排気量(cc) 1598
182~185 最高出力(馬力) 200~225
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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